铁路尽头线名词解释,铁路路权优先原则

摘要： 安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备，是支线与正线或到发线衔接处铺设的不少于50米的尽头线路。避难线是在长大......

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备，是支线与正线或到发线衔接处铺设的不少于50米的尽头线路。避难线是在长大

尽头线:指一端已经终止,无任何道岔连接, 铁路部分专用名词解释 1.特别繁忙干线:在国家重要的交通运输大通道担当客货运主 力,在路网中起极重要的骨干作用且客、货行车量达到或

jin tou xian : zhi yi duan yi jing zhong zhi , wu ren he dao cha lian jie , tie lu bu fen zhuan yong ming ci jie shi 1 . te bie fan mang gan xian : zai guo jia zhong yao de jiao tong yun shu da tong dao dan dang ke huo yun zhu li , zai lu wang zhong qi ji zhong yao de gu gan zuo yong qie ke 、 huo xing che liang da dao huo . . .

《技规》(普)词语释义第15条 相关知识点: 试题来源: 解析 答案:解析:是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定,到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖,

.铁路常用名词解释车次: 指代表列车的号码或代号,根据列车性质种类和运行方向编定,正常情况下,同一调度区 24h 内的车次不得重复。双数的车次为上行列车,单数的

特别用途线是指安全线和避难线。为防止列车或机车、车辆进入另一列车运行线,防止进站停车的列车驶过警冲标进入区间,在支线与正线或到发线衔接处铺设的有效长度

第一篇:铁路部分专用名词解释[最终版] 1.特别繁忙干线:在国家重要的交通运输大通道担当客货运主力,在路网中起极重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过100对的线路。 2.繁忙干线:

尽头线:指一端已经终止,无任何道岔连接,并安设车挡,以防车辆溜出的线路。 道岔:是把一条轨道分支为两条及其以上轨道的设备。 无调中转列车:指在技术站不进行改

铁路常用名词解释 车次:指代表列车的号码或代号,根据列车性质、种类和运行方向编定,正常情况下,同一调度区24h内的车次不得重复。双数的车次为上行列车,单数的车次为下行列车

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尽头式线路。它是线路的一种形式咯，存车模式就像栈，先进后出，后进先出。尽头线有长有短，主要用