一位经验丰富的钢筋工谈钢筋集中加工配送

发表时间:2020-05-08 15:31

随着社会的发展,我国基础建设、民建、路桥、高铁等建筑项目的数量越来越多、规模越来越大。成品钢筋的用量也直线上升,很多项目部都建立了钢筋集中加工加工配送中心,这样的钢筋集中加工配送中心与之前工地上现场加工有很大的区别。想必钢筋加工工人对这变化一定有很深的感触。

2019年夏天的时候,我来到深圳光明区中交一公局四公司公常路中山大学深圳校区段下穿改造工程钢筋加工配送中心。走进钢筋加工配送中心,近7600平方米的场地内,钢筋原材、钢筋半成品、成品、钢筋加工设备摆放整齐划一,各个功能区分类明显,人与车各行其道,钢筋加工工作井井有条。一条钢筋加工生产线,6个人搞定。工人们只需在控制中心设置好参数,各类钢材通过电脑下料,剪切、弯曲、车丝等便可“一气呵成”。这是深圳公常路项目推行精细化、数字化管理的一个显著成果,钢筋加工配送中心一天产能可达到200多吨,高水准高效率高品质确保了项目建设的钢筋供给。

深圳光明区中交一公局四公司公常路中山大学深圳校区段下穿改造工程钢筋加工配送中心2.jpg

趁着休息的时候,我有幸采访到钢筋加工配送中心的操作工老徐。“记得刚开始来的时候,特别震惊,我还是第一次见到这么大的钢筋加工厂,而且这里的环境特别好,没有扬尘、没有大风,车间内特别的干净,工作起来很舒服”老徐说,“每次早起上班,在这样的工厂中,看到这些设备,心里很高兴。现在几个人就能干以前一批人的活。我们工人就希望每天开开心心上班,安安全全下班啊”。“还记得我以前在工地上干活的时候,一大批人在这一块地,有的时候甚至没有钢筋加工棚,夏天的时候,气温很高,我们只能采取‘歇中间,做两头’的工作模式,每天早晨6点开始到10点,下午4点开始干到8点多,赶上工期紧的时候经常加班到夜里12点。在烈日下,我们这种人工辅助机器半自动加工的方式,开工不到5分钟就满身大汗,现场的钢筋都格外的烫手····”

深圳光明区中交一公局四公司公常路中山大学深圳校区段下穿改造工程钢筋加工配送中心1.jpg

通过老徐的描述,不难想象出以前在工地上进行现场加工的辛苦。当我问起现在工作的情况时,老徐脸上洋溢着笑容说:“我是真的亲身体会到科技的进步了,现在的工作环境如你所见,钢筋集中加工厂内十分的干净,我们都自觉维护工作环境,觉得自己素质都提高了。刚开始来的时候看到这些庞然大物,并且是高级设备,心中有些紧张,害怕操作不好这些设备,但是在设备厂家技术人员的培训下,明白了设备操作要点和注意事项后,很容易就上手了,现在我已经可以熟练操作设备,也可以对设备进行简单的维修和维护。我们的钢筋加工生产任务都是由领导从控制室下发到设备上的,进行简单的沟通就清楚需要完成的工作,我们的工作情况通过上传任务信息就可以反馈给领导,非常的方便、准确。这次我们的项目是市政项目,想到自己参与城市建设,内心就无比的自豪,更想保质保量的完成任务。”

中交一公局第四工程有限公司钢筋加工配送中心监控平台.jpg

智能化数控钢筋集中加工配送中心是将钢材运输、储存、加工、配送、信息等环节合并进行一体化管理的系统,这是一项技术优势明显、技术含量高、专业化程度高的先进技术。配送中心实行“7S管理”,提高工程质量、降低工程成本,从钢筋加工这一环达到节约能源、保护环境、缩短工期等目的。




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